| 2 cuotas de $59.699,50 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $119.399,00 |
| 3 cuotas de $39.799,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $119.399,00 |
| 6 cuotas de $19.899,83 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $119.399,00 |
| 1 cuota de $119.399,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $119.399,00 |
| 12 cuotas de $16.825,30 | Total $201.903,71 |
| 3 cuotas de $44.105,99 | Total $132.317,97 | |
| 6 cuotas de $23.901,69 | Total $143.410,14 | |
| 9 cuotas de $19.897,18 | Total $179.074,62 | |
| 18 cuotas de $14.201,84 | Total $255.633,26 |
| 1 cuota de $139.016,26 | Total $139.016,26 | |
| 6 cuotas de $26.025,00 | Total $156.150,01 |
| 3 cuotas de $46.338,75 | Total $139.016,26 |
| 3 cuotas de $49.355,56 | Total $148.066,70 | |
| 6 cuotas de $28.174,18 | Total $169.045,10 | |
| 9 cuotas de $21.709,39 | Total $195.384,52 | |
| 12 cuotas de $18.394,41 | Total $220.732,93 | |
| 18 cuotas de $15.322,87 | Total $275.811,69 |
| 1 cuota de $119.399,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $119.399,00 |
| 2 cuotas de $73.776,64 | Total $147.553,28 | |
| 9 cuotas de $22.624,78 | Total $203.623,05 | |
| 12 cuotas de $19.292,89 | Total $231.514,66 | |
| 24 cuotas de $15.359,19 | Total $368.620,53 |
| 3 cuotas de $51.405,25 | Total $154.215,75 | |
| 6 cuotas de $28.219,95 | Total $169.319,72 | |
| 9 cuotas de $21.116,38 | Total $190.047,39 | |
| 12 cuotas de $17.293,95 | Total $207.527,40 |
| 3 cuotas de $51.572,41 | Total $154.717,22 | |
| 6 cuotas de $29.991,04 | Total $179.946,23 |
| 18 cuotas de $16.489,00 | Total $296.802,03 |
Eagle Technology crea las transmisiones más suaves, silenciosas, duraderas y eficientes que hayamos fabricado. El aspecto radicalmente nuevo de nuestro plato X-SYNC 2 Eagle es el resultado directo de los ingenieros de transmisión SRAM que estudian el rendimiento y las características de desgaste de miles de platos X-SYNC. La forma de diente de rastrillo positivo más larga ha sido diseñada para funcionar perfectamente con la nueva cadena Eagle para aumentar la retención de la cadena y la eficiencia general del pedaleo, al tiempo que disminuye la fricción, el ruido y el desgaste.
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